Oil Extraction in L’Île-d’Anticosti

On February 13, 2014, Quebec’s Prime Minister, Mrs Pauline Marois, announced the decision of her government to invest US$ 115 million in oil prospecting and extraction in L’Île-d’Anticosti, a municipality of 231 people located in the region of Côte-Nord (Northern Coast). 

This project that will begin this summer will carry two parts: on the one hand a joint venture with the companies Petrolia Corridor Resources and Maurel & Prom and on the other hand another joint venture with Junex. 

This project would reduce Quebec’s dependence on foreign oil and its economic impacts over a thirty-year period would be US$ 45 billion.

If this project is viable, Quebec’s motorists and public transport organizations could expect in the coming years an increase in oil supply and thus a decrease in the price of gasoline. The price of gasoline keeps increasing everywhere. In Quebec, in December 2013, it was 85 % higher than its level in 2002. 

The province of Alberta followed by Saskatchewan are the two most important oil producers in Canada. In these two provinces where oil is extracted from sands, the increase in the price of gasoline was less compared to Quebec and other provinces. Last December, in Alberta, gasoline price was only 67 % higher than its 2002 level. At the same time in Saskatchewan, it was just 64% higher than its 2002 level. 

The figure below plots the consumer price index (IPC) of gasoline between January 1980 and December 2013 in Québec, Alberta, and Saskatchewan. The CPI of gasoline is the ratio of its current price to its price in 2002.

            Consumer Price Index of Gasoline (2002=100), 1980:M1-2013:M12, Source: Statistics Canada

It is not only motorists that suffer from increases in gasoline price; commuters also do since public transportation organizations pass this increase on their pricing.

Until the democratization of electric vehicles, a solution to slow down the rise in the price of gasoline is to increase its supply. If there are as much as 46 billion barrels of oil in L’Île-d’Anticosti, its extraction will help motorists and commuters save money.  

Exploitation de pétrole à L’Île-d’Anticosti

Le 13 Février 2014, la Première ministre du Québec, madame Pauline Marois, a annoncé la décision de son gouvernement d’investir 115 millions $ dans la prospection et l’exploitation de pétrole à L’Île-d’Anticosti, une municipalité de près de 231 habitants située dans la région de Côte-Nord. 

Ce projet qui débutera cet été sera réalisé en deux volets : d’une part une coentreprise avec les compagnies Petrolia Corridor Resources et Maurel & Prom et d’autre part une autre coentreprise avec Junex. 

Ce projet réduirait la dépendance du  Québec au pétrole étranger et ses retombées économiques sur une  période de trente ans seraient de 45 milliards $.

Si ce projet est viable, c’est donc à un accroissement de l’offre du pétrole et à une diminution du prix de l’essence auquel doivent s’attendre les automobilistes et les organismes de transport québécois au cours des prochaines années. Le prix de l’essence ne cesse d’augmenter partout . Au Québec, en décembre 2013, il était 85 % supérieur à son niveau de 2002. 

La province d’Alberta suivie de la Saskatchewan sont les deux grandes productrices de pétrole au Canada. On peut constater que dans ces deux  provinces qui exploitent du pétrole des sables bitumineux, l’augmentation du prix de l’essence reste moindre par rapport au Québec et à d’autres provinces. En décembre passé, le prix de l’essence n’était que de 67 % supérieur à son niveau de 2002 en Alberta. Au même moment, en Saskatchewan, l’essence n’était que de 64% plus cher par rapport à 2002.    

La figure ci-dessous représente l’indice des prix à la consommation (IPC) de l’essence entre janvier 1980 et décembre 2013 au Québec, en Alberta et en Saskatchewan. L’IPC de l’essence est le rapport du prix courant de l’essence par rapport à son niveau de 2002.

Indice des prix à la consommation de l’essence (2002=100), 1980 :M1 à 2013 :M12,

Source : Statistique Canada

Il n’y a pas que les automobilistes qui souffrent des hausses du prix de l’essence mais aussi les usagers du transport public puisque les organismes de transport public répercutent ces hausses sur leurs prix. 

En attendant la démocratisation des véhicules électriques, une solution pour freiner l’augmentation du prix de l’essence est l’accroissement de son offre. S’il y a autant de  pétrole sur L’Île-d’Anticosti – on parle de 46 milliards de barils, son exploitation fera faire des économies tant aux automobilistes qu’aux usagers de transport public.